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為什么選擇 eCOM航運業數據交換中心解決方案？

• 無論信息化是否集中，船公司總部通過本方案集中管理與監控各地業務。實施本方案之后，自動化流程帶來巨大的好處。之前信息需要花費數天才能送達應用系統，現已幾乎瞬間就能送達。這項整合大大改善了海外代理與總部之間的信息流進程，從而使船公司能更迅速地作出決策；
• 能夠迅速擴大公司的網絡，滿足了社區貿易伙伴的要求，及時響應新客戶的業務集成需求，并且更迅速地響應客戶的業務整合變化；
• 實施該系統有助于加強船公司與客戶之間的關系，同時，它也簡化了內部流程；
• 提供全程追蹤和可視功能，包括全球客戶和碼頭操作系統之間的所有業務交易；
• 通過取消雙重數據輸入來降低流程處理成本，通過一個統一的集成平臺來實施信息對接能降低運營成本；
• 增加了交易的準確性和有效性，并有效地縮短了出口和進口信息交換流程的處理時間；
• 統計顯示，70%客戶的上線時間由數周變成了數天；
• 統計顯示，用于系統整合的工作量降至70%，維護系統的效率提高了一倍；
• 由于具備了全程可視功能，可向客戶提供擴展的物流增值服務。在現有KPI基礎上，提供更好的增值服務，提高服務水平。

船公司社區描述

集裝箱船公司由于業務需要，在各港口、地區設置代理等分支機構，或通過第三方船代來開展業務。一些大型現代化的船公司，通過實施大集中信息化，總部集中管理下屬代理業務，并且作為統一出口與客戶、代理、港區及銀行等貿易伙伴進行連接；而未信息化大集中的船公司，主要通過當地的代理機構分別與當地的外部貿易伙伴進行業務。

由于各地區法律法規和業務習慣的不同，以及集團化管理要求，船公司總部與分支機構之間仍然有大量的內部數據交換存在。

船公司與外部貿易伙伴之間的業務往來，主要包括客戶（第三方代理、貨代、直客、電子商務客戶）、港區（碼頭、海關、電子口岸、理貨、堆場等等）和銀行：

• 船公司與客戶（第三方代理、貨代、直客、電子商務客戶），訂艙與集裝箱運輸
• 船公司與港區（碼頭、海關、電子口岸、理貨、堆場等等），港口作業
• 船公司與銀行，航運金融與銀企聯動（代收代付）

船公司數據交換的挑戰

• 船公司總部與分支機構，與外部貿易伙伴海量的數據交換，日處理幾萬條數據；
• 與不同的國家、不同的港口、不同的貿易伙伴和不同的信息系統，開展各類業務時，需要處理成千上百種的異構數據；
• 來自客戶服務質量、全球反恐、港口業務變化的要求和供應鏈可視化等等外部環境的壓力；
• 需要提升業務效率和及時決策來增加利潤率，以提高同業競爭力；
• 快速上線業務和上線客戶；
• 數據交換的過程管理監控及其可靠性；
• 數據交換生命周期管理，往往需要幾十個節點和上百個子流程。

航運業數據交換解決方案

數據交換中心分為三層架構，第一層軟件組件，第二層數據標準與流程，第三層社區管理與應用：

• 第一層軟件組件是IBM Sterling電子商務集成套件；
• 第二層數據標準與流程，集合eCOM十五年在航運業的經驗，內置四萬多種數據標準，包括EDIFACT、ANSI X12、ebxml、中國交通部、中國海關、全球主要港口、船公司、口岸、銀行SWIFT，以及行業標準，如零售的UCCnet、GS1，高科技的Rosettanet，Ford、GM、PSA等汽車行業標準；集合200多個預定義流程；
• 第三層社區管理與應用，包括貿易伙伴上線管理、運維管理、可視化跟蹤與監控管理和用戶自助配置管理等，可擴展應用如銀企聯動、集裝箱供應鏈可視化管理、全球海關報關監控管理、美國和歐盟反恐項目、中國電子口岸B2G等等。

Sterling File Gateway（SFG）

集群技術（cluster），日處理性能超過100萬條數據；

安全技術專利，被美國海關和全球主要銀行認可，并作為數據交換安全標準；

35年數據交換技術積累和航運業積累；

被全球主要船公司認可并且應用該項技術。